據國家消防救援局披露，2022年，單電動自行車火災數量就為1.8萬起，同比增長23.4%；2023年，電動自行車火災數量達到2.1萬起，同比增長17.4%。2023年上半年，國家消防救援局接報居住場所火災16.7萬起，死亡人數占到總數的69%。據“北京消防”報道，80%的電動車火災發生在充電時段。
大部分小區充電樁設置不足、建設困難，且充電時間集中在夜晚，則會導致電動車拉線拖線充電、無法留出安全距離、擠占車位等現象，會導致夜晚起火難發現、起火則會出現大規模連帶火災。居民電動自行車充電問題已成為民生問題，政府防范壓力大，且近年來電動自行車火災事故頻發，給小區居民造成了巨大的心理負擔。
用戶需求
居民需要相對安全的充電環境，充電位盡可能地遠離居住區，實現停充分離，以防發生火災，造成人員傷亡。
足夠多的充電樁位，隨時隨地可充電，無需回家搶占充電樁位。
充電過程智能化，充電收費明確。
貓先生電動單車無線充電方案
無線充電樁由三個部分組成：智能充電管理主機柜、地面磁吸感應裝置、無線充電接收盤。發射控制樁體可直接連接220V市電系統，發射端以特定頻率振動時，接收端的固有頻率與之相同，發生共振。這樣使得接收端感應器中產生更多電壓，能量被轉換為電能。
充電樁可以為多個電動車同時供電工作，最多可以實現一個控制柜連接12個發射樁。按照測算一輛電動自行車大概3至5天充電一次，12個充電樁可滿足40到50輛電動自行車的充電需求。
無線充電樁可以安裝在公共區域、沿街等不影響交通的道路旁邊，將電動自行車充電場景由小區轉向公共區域，讓居民實現隨時隨地可充電。實現一觸即充，滿電回家。
新方案優勢
傳統充電樁充電插頭不能淋水，即使有防護帽也不能做到絕對防水，容易引發短路觸電等安全事故。高溫天及雨天禁止充電。貓先生無線充電無需暴露的電纜和插頭，滿足Ip68級防塵防水標準，在雨天、積水環境下仍能安全運行。
無線充電樁采用隱藏地埋式設計，無需安裝車棚或復雜的電纜系統。這種靈活性允許充電樁在各種公共場所安裝，消除了空間和安裝位置的限制，滿足多種場景需求。
相比傳統有線充電，無線充電的非接觸式電力傳輸更加安全可靠，避免了電纜纏繞和插拔操作中的潛在危險。
貓先生的無線充電樁可設計為移動式，用戶根據需要靈活調整位置，避免傳統有線充電樁因車輛占位導致的資源浪費和擠占問題。充電樁能夠在不同地點快速部署和使用，提高了資源利用率。
無線充電樁集成了物聯網技術，能夠自動識別不同類型的電動自行車，并根據車輛的電池特性自動調整充電參數。可防止過充過載保護電池壽命，同時分析用戶的充電習慣，預測最佳充電時間和方式，提高充電效率和用戶體驗。
貓先生電動車智能無線共享充電樁可廣泛應用于地鐵站、車站、醫院、商場、農貿市場、文化體育場館、公園等公共交通設施、公共建筑、公共場所，以及住宅小區、單位等，讓充電無處不在！
兩輪電動車無線充電的技術方案是前沿化趨勢，貓先生聯合國內知名高校、科研院所持續投入研發，在電動自行車充電領域，在行業率先推出了免改裝的無線充電解決方案。使用貓先生無線充居民可隨時了解充電樁狀態、電池狀態實時監測，且數據亦可共享給政府，將城市兩輪電動車充電隱患徹底杜絕于未然。
貓先生還聯合了雅迪、新日等國內知名電動自行車企業，推出新一代低成本共享電動車運營解決方案，結合無線充電方案，打造共享電動車新模式新機遇。
在電動汽車領域，公司推出的電動汽車低功率無線充電組件已經進入測試階段，與此同時，公司也在同步研發無人化交通工具無線充電樁以及無人機充電樁，并計劃陸續推出市場。
